今頃こんなもんを取り付けています。ルーフインテークの内側です。
前方両サイドに外側から見ると光が見えたので（大きな隙間があるという事ですね）内側にアルミテープを貼って塗装のみに済ませました。完成すればほとんど見える箇所ではないですからね。
むしろボディパーツとインテイクダクトの段差をきちんと処理すればよかった。カーボンデカールを貼ったらことのほか目立ちます。
そろそろ先を急ぎはじめたかな？
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物事には順序というものがあるんですな。
モデラーに限って云えばキットの組み立て図から大きく外して、例えば車ならばボディの塗装から始めてシャーシ･運転席などの順番に組み立てたりします。人によってはタイヤから始めるかもしれませんし、バイクの模型なら各ユニットをバラバラに組んでいくという方法もあるようです。
しかし基本を外すととんでもない事になるようで・・・
モデラーに限って云えばキットの組み立て図から大きく外して、例えば車ならばボディの塗装から始めてシャーシ･運転席などの順番に組み立てたりします。人によってはタイヤから始めるかもしれませんし、バイクの模型なら各ユニットをバラバラに組んでいくという方法もあるようです。
しかし基本を外すととんでもない事になるようで・・・
FairWindの方にF-4Gの製作記を上げようと作業していたら、リンクがおかしくなっている事に気がつきました。原因はFlushを多用しているためフォルダ内フォルダを使っているのですが、ここから外へのリンクがおかしくなっていたようです。
急遽治療と相成りました。治療ったってテキストのコピペで済むんですがね。
ポルシェは排気関係やらオイルタンク（なんかミルクタンクに似ていると思うのは私だけではないでしょう）の銀塗装が終盤に向かっています。
結局面相筆でチマチマドライブラシみたく根気よく塗り上げて銀磨きしない箇所はティッシュで軽く磨き上げます。オイルタンクとマフラー、バルクヘッドに貼り付けるオイルクーラーみたいなパーツです。
マフラーは若干ブラウンをブレンドしてみました。
ボディカウルの方は徐々に塗る量を増やしながら４回目を吹き終えたところです。今のところデカールの割れは無いようですが一部にボディ色の白が回っていないところを発見。ボンネットにあたる箇所の右後端とリヤエンドのトンネル内部です。
そろそろフロントウィンドー下側のカーボン貼りとBピラー及びリヤークゥォーターの黒塗りをした方がいいですね。
急遽治療と相成りました。治療ったってテキストのコピペで済むんですがね。
ポルシェは排気関係やらオイルタンク（なんかミルクタンクに似ていると思うのは私だけではないでしょう）の銀塗装が終盤に向かっています。
結局面相筆でチマチマドライブラシみたく根気よく塗り上げて銀磨きしない箇所はティッシュで軽く磨き上げます。オイルタンクとマフラー、バルクヘッドに貼り付けるオイルクーラーみたいなパーツです。
マフラーは若干ブラウンをブレンドしてみました。
ボディカウルの方は徐々に塗る量を増やしながら４回目を吹き終えたところです。今のところデカールの割れは無いようですが一部にボディ色の白が回っていないところを発見。ボンネットにあたる箇所の右後端とリヤエンドのトンネル内部です。
そろそろフロントウィンドー下側のカーボン貼りとBピラー及びリヤークゥォーターの黒塗りをした方がいいですね。
なにげにカウルのクリア塗装を開始しました。デカールを侵さない様に少しずつですがね。前に造ったフォーカスは見事に割れていましたから、ゆっくり一日一皮な感じで進めます。
もっとも今日の風の吹き方は明らかに秋のそれで部屋中の埃を舞い上げそうな予感。やはり一度部屋の掃除をしなくてはいけなさそうです。
今晩帰ってデキルカナ？
もっとも今日の風の吹き方は明らかに秋のそれで部屋中の埃を舞い上げそうな予感。やはり一度部屋の掃除をしなくてはいけなさそうです。
今晩帰ってデキルカナ？
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最近、暑いのと同時にメッチャ忙しい。帰宅時間もおのずと遅めで、まずはベッドに倒れこむのが日課となっています。
明日も仕事か･･･。
ポルシェの方は相変わらずボディーカウルのクリア吹きが出来ないでいます。エンジンの方はターボユニットの塗装をチマチマ筆塗りでやっていますね。普通に筆塗りした後、久し振りにパウダーで銀磨きしています。完成すれば触る部分ではありませんからね。
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