珍しく実機に関するお話をひとつ。飛行機好きには当たり前な話なんだが。
今造ってるこの離陸補助装置、主翼の下に懸架して離陸時に点火し滑走距離を縮めるというロケットエンジン。これは意外にポピュラーな方法で最近ではＣ−１３０という自衛隊でも使ってる輸送機についていたこともある。最も自衛隊機にはそんな乱暴なものは付かないのだが。
で、離陸すると用済みになるわけだから切り離して(だって重いでしょ)パラシュート回収するわけ。前半分がそのパラシュート。
キットのパーツは明らかにこのパラシュート分長い。で、別パーツなもんだからパラシュート部分は使いません。写真のようにポリパテでロケット部につけてみた。
ロケット部の前３mm.くらいを段をつける形に削り、そこにポリパテの表面張力を利用してらしく盛ってやる。半乾きの状態を利用して、マスキングテープをテンションかけながら乗せてやり、表面の皺模様もこの時に指紋と爪楊枝を利用してつけてやった。
今造ってるこの離陸補助装置、主翼の下に懸架して離陸時に点火し滑走距離を縮めるというロケットエンジン。これは意外にポピュラーな方法で最近ではＣ−１３０という自衛隊でも使ってる輸送機についていたこともある。最も自衛隊機にはそんな乱暴なものは付かないのだが。
で、離陸すると用済みになるわけだから切り離して(だって重いでしょ)パラシュート回収するわけ。前半分がそのパラシュート。
キットのパーツは明らかにこのパラシュート分長い。で、別パーツなもんだからパラシュート部分は使いません。写真のようにポリパテでロケット部につけてみた。
ロケット部の前３mm.くらいを段をつける形に削り、そこにポリパテの表面張力を利用してらしく盛ってやる。半乾きの状態を利用して、マスキングテープをテンションかけながら乗せてやり、表面の皺模様もこの時に指紋と爪楊枝を利用してつけてやった。
